马云对离职有话要说。苏宁姚凯想让快递工作更努力、更幸运。白石镇的前副总

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马云提前做了辞职演讲:这不等于退休不创业。8月28日，马云在2019年全球企业家大会上表示，他不会在两周内成为阿里的董事长，但这并不等于退休和不创业。他认为阿里只是他的一个梦想:“我不会停下来，我今天还很年轻，我还有很多地方要扔，还有很多事情要做。”

2018年9月10日，马云通过邮件宣布，一年后的2019年9月10日，也就是阿里巴巴成立20周年，马云将不再担任阿里巴巴集团的董事长，阿里巴巴集团现任CEO张勇(小窑子)将接任董事长一职。马云表示，他将与张勇充分合作，为过渡做准备。

自2016年以来，马云下意识地辞去了阿里巴巴几家重要公司的法定代表人和董事长职务。然而，根据田燕的数据，马云名下仍有82家公司，其中高德软件、万象物流拥有实际控制股权，其商业角色高达102家。

点评:继阿里之后，马云也是一个成功的投资者。

宜家中国总裁安娜:第一个小型宜家将登陆，2020年将成为宜家中国最大的投资年。最近，宜家中国区总裁安娜·帕夫拉克·库利加在宜家中国企业战略会议上宣布，中国首家小型宜家商场将位于上海杨浦区国华广场，总面积超过8500平方米，预计将于2020年春节前开业。与面积超过30，000平方米的宜家常规商店不同，宜家已经在世界许多国家尝试了数千甚至数百平方米的迷你商店。这种商店不一定要设在城市郊区，它也给人口较少的城市消费者去宜家商场的机会。

同时，2020财年的总投资将是宜家中国最大的年度投资，预计投资将超过100亿元人民币。与此同时，宜家仍在评估和规划更多项目，未来两年投资将进一步增加。值得一提的是，为了促进业务的进一步发展，宜家中国将在新财年招聘3000多名新员工，并将在广州、郑州、贵阳和长沙开设四家新商场。

作为刚刚上任一年的新总裁，安娜关于欢迎消费者来宜家放松“躺着等死”的回应也在当晚的微博热门搜索上发布。

点评:在宜家中国的最新战略中，渠道拓展和数字化转型已经成为最重要的方向。

北京谱仪前副总裁周军加入了一米刻度，负责快递部分。8月28日，一家媒体爆出消息，北京谱仪集团前副总裁、快递业务部总经理周军重新出现，最近加入了一米勾，负责快递业务。据悉，周军在进入物流行业之前，曾在UT斯达康担任高管，后来与周韶宁共同创立了白石，并担任白石浙江分公司总经理兼首席运营官。2012年1月1日，百思买收购全季通，将其更名为快递业务部。周军成为第一任总经理，并晋升为本集团副总裁，直至2017年9月。

事实上，今年6月，自从易美迪掌管UC Express的消息传出后，双方都在进行人事调整，其中最令人担心的无疑是任命杨兴云担任UC Express的CEO。杨兴云曾是另一家零担物流企业——上海易美蜱供应链集团有限公司的创始人、总裁兼首席执行官..

业内人士也认为，从快递的人员任命和组织结构调整来看，快递和伊妹儿的战略整合正在稳步推进。更引人注目的是，一米刻度有望快速完成大型包裹快递领域的布局，强化其综合物流布局。

点评:招聘速度仍在加快。

苏宁·姚凯:除了福利之外，帮助发展也是必要的，所以快递员越努力，他就越幸运。8月28日，苏宁物流举办了第三届快递节。苏宁物流CEO姚凯在会上表示:“今年，我们对快递节的内容进行了调整，从单纯的‘福利’调整到‘福利+授权’，更加注重快递团队的能力提升和职业成长，帮助他们快速变得技能化、知识化和授权化。

早在2017年8月28日，苏宁就举办了首届快递节。从那以后，每年的快递日，苏宁都会给中国100名“最漂亮的快递员”颁发荣誉勋章，并给每人5000元现金奖励。值得一提的是，8月27日，苏宁与南京邮电大学现代邮政学院共同推出了中国第一所培养“快递人才”的专业学院。第一个提高能力的培训课程由四个课程和八个小时组成，旨在提高快递员的专业技能和综合素质。

点评:随着行业节奏的变化，快递集团也发生了积极的变化，企业在帮助快递员的同时也变成了“福利+授权”。

张勇:从企业和平台的角度来看，阿里巴巴零售通占据了85%的市场份额。8月28日，阿里巴巴集团首席执行官张勇在“零售互联”年度战略会议上宣布，“零售互联”已覆盖130万家小店铺，相当于中国每六家店铺中就有一家是“零售互联”的客户，覆盖21个省份，占市场容量的85%。

张勇认为，为了改善大众消费者保护的行为和体验，我们必须从企业的角度转向生态和平台的角度。“只有多方联动，共同治理，才能形成良性的生态发展机制。”

2018年初，张勇正式发布阿里商业操作系统，开启全球品牌数字化运营时代。企业运作中的所有供应链环节，包括品牌、商品、销售、营销、渠道、制造、服务、物流供应链、组织、信息管理系统等。，将首先通过阿里巴巴的商业操作系统上线，然后完全数字化。

在过去的四年里，通过400多个合作伙伴，零售连接已经深入到了一些县市，现在它已经占据了零售连接业务的25%。更重要的是，从工厂仓库到商店货架，零售店出售的每一种商品的流通状况都可以100%记录下来。

点评:全面推进供应链数字化是阿里巴巴下一阶段的重要战略目标。

后羿:中国的零售业缺乏商品力量，最好的解决方案是供应链。9月2日上午，阿里巴巴箱马业务集团总裁后羿在社交软件上对好市多大加赞赏，称“以前每次去好市多，都会被它的产品吸引，预计这次会在上海开店，以激发极大的消费热情”。

此外，他还认为，中国零售业不缺乏消费需求和渠道创新，主要差距是商品实力。尽管近年来Boxma一直在努力提供更好的直接新鲜食品，但这远远不够。“我认为，解决方案在于整合零售制造，形成一个新的零售社区，共同研究和开发，共同创造最佳供应链和制造优质产品。我希望在未来，不仅Box Horse的产品能做得更好，纽兰和新石兰等Box品牌也能不断诞生，为千千成千上万的消费者服务。

后羿提出的零售制造业的整合也可以理解为供应链的深度整合，只有整合供应链的差异化能力，利润差才能空。

点评:因此，你越往上走，你就越能测试企业的整合。

车主戴震:完成1亿元人民币的B+轮融资，成为能源数字化的“阿里巴巴”。8月29日，车主邦能连锁创始人戴震宣布，车主邦已完成1亿元人民币的B+轮融资。B+轮融资(股权+债权)由国家中小企业发展基金、东方福海、日照金融投资集团和中国建设银行青岛分行共同投资。

到目前为止，车主累计融资金额已超过10亿元。在宣布B+轮融资的同时，车主正式发布了面向中小团队的加油产品“团友”和充电替代用电的开放式平台“快电”。对此，戴震还表示:“车主已经选择了市场容量高达3万亿元的‘互联网+汽车+能源’轨道，如何将能源数字化为能源基础设施是车主在未来3-10年需要完成的任务，他们的愿景是成为拥有数字能源的‘阿里巴巴’。

据公开信息，邦能连锁店的所有者成立于2016年。它是油电一体化商用车辆的能源供应商。其业务覆盖了全国300多个城市的10000多个加油站和270000多个充电桩，服务范围包括顺丰快递和“四通一达”等国内主要物流企业、快狗出租车、拉拉货运等城市配送平台、神州专用车、旅游等专用快递平台、腾讯地图、车主等车主平台、累计里程、

点评:车助帮的成功在于它整合了分散的大量加油站和商用车，并沉淀了这些潜在的物流数据。

(棕榈连锁媒体吴山)

科创新闻网 马云提前发表辞职演讲:这绝不等于退休和不创业。8月28日，马云在2019年全球女企业家大会上表示，他不会在两周内成为阿里的董事长，但他绝不会等待。

马云提前做了辞职演讲:这不等于退休不创业。8月28日，马云在2019年全球企业家大会上表示，他不会在两周内成为阿里的董事长，但这并不等于退休和不创业。他认为阿里只是他的一个梦想:“我不会停下来，我今天还很年轻，我还有很多地方要扔，还有很多事情要做。”

2018年9月10日，马云通过邮件宣布，一年后的2019年9月10日，也就是阿里巴巴成立20周年，马云将不再担任阿里巴巴集团的董事长，阿里巴巴集团现任CEO张勇(小窑子)将接任董事长一职。马云表示，他将与张勇充分合作，为过渡做准备。

自2016年以来，马云下意识地辞去了阿里巴巴几家重要公司的法定代表人和董事长职务。然而，根据田燕的数据，马云名下仍有82家公司，其中高德软件、万象物流拥有实际控制股权，其商业角色高达102家。

点评:继阿里之后，马云也是一个成功的投资者。

宜家中国总裁安娜:第一个小型宜家将登陆，2020年将成为宜家中国最大的投资年。最近，宜家中国区总裁安娜·帕夫拉克·库利加在宜家中国企业战略会议上宣布，中国首家小型宜家商场将位于上海杨浦区国华广场，总面积超过8500平方米，预计将于2020年春节前开业。与面积超过30，000平方米的宜家常规商店不同，宜家已经在世界许多国家尝试了数千甚至数百平方米的迷你商店。这种商店不一定要设在城市郊区，它也给人口较少的城市消费者去宜家商场的机会。

同时，2020财年的总投资将是宜家中国最大的年度投资，预计投资将超过100亿元人民币。与此同时，宜家仍在评估和规划更多项目，未来两年投资将进一步增加。值得一提的是，为了促进业务的进一步发展，宜家中国将在新财年招聘3000多名新员工，并将在广州、郑州、贵阳和长沙开设四家新商场。

作为刚刚上任一年的新总裁，安娜关于欢迎消费者来宜家放松“躺着等死”的回应也在当晚的微博热门搜索上发布。

点评:在宜家中国的最新战略中，渠道拓展和数字化转型已经成为最重要的方向。

北京谱仪前副总裁周军加入了一米刻度，负责快递部分。8月28日，一家媒体爆出消息，北京谱仪集团前副总裁、快递业务部总经理周军重新出现，最近加入了一米勾，负责快递业务。据悉，周军在进入物流行业之前，曾在UT斯达康担任高管，后来与周韶宁共同创立了白石，并担任白石浙江分公司总经理兼首席运营官。2012年1月1日，百思买收购全季通，将其更名为快递业务部。周军成为第一任总经理，并晋升为本集团副总裁，直至2017年9月。

事实上，今年6月，自从易美迪掌管UC Express的消息传出后，双方都在进行人事调整，其中最令人担心的无疑是任命杨兴云担任UC Express的CEO。杨兴云曾是另一家零担物流企业——上海易美蜱供应链集团有限公司的创始人、总裁兼首席执行官..

业内人士也认为，从快递的人员任命和组织结构调整来看，快递和伊妹儿的战略整合正在稳步推进。更引人注目的是，一米刻度有望快速完成大型包裹快递领域的布局，强化其综合物流布局。

点评:招聘速度仍在加快。

苏宁·姚凯:除了福利之外，帮助发展也是必要的，所以快递员越努力，他就越幸运。8月28日，苏宁物流举办了第三届快递节。苏宁物流CEO姚凯在会上表示:“今年，我们对快递节的内容进行了调整，从单纯的‘福利’调整到‘福利+授权’，更加注重快递团队的能力提升和职业成长，帮助他们快速变得技能化、知识化和授权化。

早在2017年8月28日，苏宁就举办了首届快递节。从那以后，每年的快递日，苏宁都会给中国100名“最漂亮的快递员”颁发荣誉勋章，并给每人5000元现金奖励。值得一提的是，8月27日，苏宁与南京邮电大学现代邮政学院共同推出了中国第一所培养“快递人才”的专业学院。第一个提高能力的培训课程由四个课程和八个小时组成，旨在提高快递员的专业技能和综合素质。

点评:随着行业节奏的变化，快递集团也发生了积极的变化，企业在帮助快递员的同时也变成了“福利+授权”。

张勇:从企业和平台的角度来看，阿里巴巴零售通占据了85%的市场份额。8月28日，阿里巴巴集团首席执行官张勇在“零售互联”年度战略会议上宣布，“零售互联”已覆盖130万家小店铺，相当于中国每六家店铺中就有一家是“零售互联”的客户，覆盖21个省份，占市场容量的85%。

张勇认为，为了改善大众消费者保护的行为和体验，我们必须从企业的角度转向生态和平台的角度。“只有多方联动，共同治理，才能形成良性的生态发展机制。”

2018年初，张勇正式发布阿里商业操作系统，开启全球品牌数字化运营时代。企业运作中的所有供应链环节，包括品牌、商品、销售、营销、渠道、制造、服务、物流供应链、组织、信息管理系统等。，将首先通过阿里巴巴的商业操作系统上线，然后完全数字化。

在过去的四年里，通过400多个合作伙伴，零售连接已经深入到了一些县市，现在它已经占据了零售连接业务的25%。更重要的是，从工厂仓库到商店货架，零售店出售的每一种商品的流通状况都可以100%记录下来。

点评:全面推进供应链数字化是阿里巴巴下一阶段的重要战略目标。

后羿:中国的零售业缺乏商品力量，最好的解决方案是供应链。9月2日上午，阿里巴巴箱马业务集团总裁后羿在社交软件上对好市多大加赞赏，称“以前每次去好市多，都会被它的产品吸引，预计这次会在上海开店，以激发极大的消费热情”。

此外，他还认为，中国零售业不缺乏消费需求和渠道创新，主要差距是商品实力。尽管近年来Boxma一直在努力提供更好的直接新鲜食品，但这远远不够。“我认为，解决方案在于整合零售制造，形成一个新的零售社区，共同研究和开发，共同创造最佳供应链和制造优质产品。我希望在未来，不仅Box Horse的产品能做得更好，纽兰和新石兰等Box品牌也能不断诞生，为千千成千上万的消费者服务。

后羿提出的零售制造业的整合也可以理解为供应链的深度整合，只有整合供应链的差异化能力，利润差才能空。

点评:因此，你越往上走，你就越能测试企业的整合。

车主戴震:完成1亿元人民币的B+轮融资，成为能源数字化的“阿里巴巴”。8月29日，车主邦能连锁创始人戴震宣布，车主邦已完成1亿元人民币的B+轮融资。B+轮融资(股权+债权)由国家中小企业发展基金、东方福海、日照金融投资集团和中国建设银行青岛分行共同投资。

到目前为止，车主累计融资金额已超过10亿元。在宣布B+轮融资的同时，车主正式发布了面向中小团队的加油产品“团友”和充电替代用电的开放式平台“快电”。对此，戴震还表示:“车主已经选择了市场容量高达3万亿元的‘互联网+汽车+能源’轨道，如何将能源数字化为能源基础设施是车主在未来3-10年需要完成的任务，他们的愿景是成为拥有数字能源的‘阿里巴巴’。

据公开信息，邦能连锁店的所有者成立于2016年。它是油电一体化商用车辆的能源供应商。其业务覆盖了全国300多个城市的10000多个加油站和270000多个充电桩，服务范围包括顺丰快递和“四通一达”等国内主要物流企业、快狗出租车、拉拉货运等城市配送平台、神州专用车、旅游等专用快递平台、腾讯地图、车主等车主平台、累计里程、

点评:车助帮的成功在于它整合了分散的大量加油站和商用车，并沉淀了这些潜在的物流数据。

(棕榈连锁媒体吴山)

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