余丰慧：特斯拉股票痛击空头的联想

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特斯拉的美国股票在上市前飙升了19%，周一(10月1日)收盘时上涨了17.35%，这是自2013年5月以来的最大单日涨幅，彻底抹去了上周五(9月28日)四年多来的最大跌幅。上周末，马斯克迅速与证交会达成和解协议，称该公司已非常接近季度利润。周一的数据显示，该季度生产了8万辆汽车，创历史新高。

作者:余丰慧，华中科技大学副教授，著名金融评论家。

特斯拉的美国股票在上市前飙升了19%，周一(10月1日)收盘时上涨了17.35%，这是自2013年5月以来的最大单日涨幅，彻底抹去了上周五(9月28日)四年多来的最大跌幅。上周末，马斯克迅速与证交会达成和解协议，称该公司已非常接近季度利润。周一的数据显示，该季度生产了8万辆汽车，创历史新高。 周一(10月1日)，特斯拉的美国股票在开市前飙升了19%，开市后保持了近17%的涨幅，收盘时上涨了17.35%，股价回到310美元以上。

这一举措彻底抹去了上周五14%的跌幅，这是对空海德的又一次重大打击。根据咨询公司s3 partners的统计，特斯拉在空的领先地位是102亿美元，上周二(9月25日)，它成为美国约7000家上市公司中最具空特色的目标。

昨晚(10月1日)，我只是说泰斯拉会让一切唱空的脸被打红，但我没想到它会这么快出现。这一次，空的账面盈余在结算前受到了严重打击。

我一直敬畏特斯拉和马斯克。因为这是一个创新的或划时代的公司，他是一个创新的天才，一个有真正激情和梦想的人。这些人应该得到最大的尊重和敬畏。

虽然马斯克的生活中有一些瑕疵，但这些瑕疵并没有被隐藏。这种缺陷，如吸毒，反映了其创新的巨大压力和难度。

我不禁要问，美国难道不是创新的天堂吗？创新者马斯克为什么会遭遇这样的压制，又怎么能说创新是困难的呢？

特斯拉和马斯克，要颠覆的领域太广，要颠覆的行业太多，要颠覆的力量太强大。

传统的汽油和柴油汽车工业本身已经发展了数百年；汽油和柴油燃料领域多年来一直是全球关注的焦点，创造了石油美元、石油战争、围绕石油发生了多少故事，以及在石油领域有多少势力范围。马斯克想要颠覆它。你身后的这些势力不会把你处死，看着你杀死他们吧？

实践证明，无论是号称民主创新天堂的美国，还是新兴市场国家，所有的创新都不是一帆风顺的。创新来自传统的力量，来自老的和落后的阻碍、压制和反击都是一样的。

但是真金不怕火。特斯拉汽车实际上是从车间里出来的；特斯拉的订单在2020年后已经预付；街上有越来越多持有绿色牌照的特斯拉电动汽车；购买特斯拉汽车需要几个月的时间。

几天前，来自国际权威机构的报告显示，特斯拉的技术(包括电池)远远领先于其他制造商。特斯拉的远见和马斯克的创新天才可以从宣布包括戴姆勒在内的巨头已经开始生产电动汽车和一些已经停止生产化石能源汽车中看出。

看到街上越来越多的绿色牌照汽车，我们可以预见特斯拉电动汽车的光明未来。

专业机构预测，特斯拉第三季度的电动汽车产量预计将达到创纪录的8万辆，大约相当于今年前两个季度的总产量。包括53，000辆“民用魔法车”型号3，这与特斯拉的季度生产目标范围5万至5.5万辆是一致的。

马斯克一再强调，公司有望在第三季度实现盈利，而模型3的生产和交付尤为关键。

9月份，特斯拉一直在努力改善支付渠道。尽管马斯克多次在推特上称其为“交付地狱”，但第三季度的交付数据“可能更疯狂”，甚至不排除该公司历史上首次交付数据超过季度产出的可能性。目前，预计第三季度将交付85，000辆电动汽车，这将是此前最高纪录的两倍。

特斯拉和马斯克一起支付了4000万美元，马斯克失去了董事长的职位。在这场灾难之后，我相信马斯克会从痛苦的经历中吸取教训，不再给特斯拉带来新的麻烦，让特斯拉这个新的科技船朝着理想的彼岸前进！

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