共享单车过火了 政府的公共自行车为什么热不起来？

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中国互联网(爱记、净值、信息)行业近年来的发展可谓令人震惊。它已经超过英国赶上了美国，把欧美的老资本主义国家远远甩在后面。原因何在？

一个简单的例子是共享自行车。

分享自行车实际上并不是一个伟大的创新，许多地方政府以前也这样做过。

在北京奥运会期间，北京市政府花了很大的力气，投入了大量的自行车，但最终，它们被遗弃，无人看管地留在停车场，最后被杂草掩埋。

杭州是一个更好的例子。为了发展旅游业，缓解西湖沿线的交通拥堵，杭州市政府曾试图大力发展公共自行车，但没有成功，仅略好于北京。

但自行车租赁毕竟是在杭州发展起来的。由于旅游业的发展，西湖附近的大多数商店都在出租自行车，一辆破旧的二手自行车，每天租金20英镑，押金200英镑。一家商店里有十辆或二十辆以上的汽车，所以你仍然可以赚一点自来水的钱。

在共享自行车流行的同时，上海宝山区政府也投资建设了宝山公共自行车，几乎每个社区的入口处都建有停车点。

但是，与共用自行车相比，宝山区的公共自行车利用率不高。经常可以看到，大量的自行车被遗留在寒冷而干净的停车位上，而共用自行车随处可见，在一些偏远的地方也找不到。

这是一样的。为什么公共自行车和共享自行车有这么大的区别？

除了公共自行车的手续比较复杂之外，一个重要的区别是宝山区的公共自行车停车位都是政府投资的电子停车位，所以汽车必须在停车位上取车，用完后必须停在停车位上。共享自行车要简单得多。当你看到你的手机时，你可以把它一扫而空就用，你可以把它放在任何你使用它的地方。

这种差异很重要，也很明显。在设计公共自行车时，政府的首要考虑是自行车不应该停在任何他们想停的地方，以尽量减少对公共秩序的影响和对公共资源的占用，并控制成本和损失。这给使用带来了很多不便。例如，在停车点下车需要五分钟，在目的地的停车点停车又需要五分钟，前后需要十分钟。对许多人来说，这是不必要的。

然而，分享自行车的首要考虑是方便。尽可能靠近那些需要帮助的人，无论你跑到哪里都要停下来。至于停车是否会占用公共资源，给他人带来不便，这是不需要考虑的；只要有人继续投资和烧钱，损失就不是大问题。如果出现上述情况，一定是中国人的素质问题，或者是政府监管不力与经营者无关。

如果这种情况发生在政府制造的公共自行车上，把它们停放在任何地方，而不考虑是否会给其他人带来不便，尤其是如果车辆被盗或损坏，你甚至不用去想它。公众舆论肯定会指出政府的轻率，计划经济的思想，这是必要的，受到董事会的打击。

因此，中国互联网产业发达的主要优势其实很简单，就是很多东西没有规则，或者有规则，但是当它们不存在的时候，在一定程度上可以被忽略。无论如何，如果出了什么问题，董事会将会撞上相关政府部门的屁股，市场将永远是辉煌和正确的。

快递就是同样的例子。

对于中国快递业如此发达的原因有很多解释，所有这些都是合理的，但我认为，如果缺少一个关键因素——电池车穿梭于城市之间，就没有必要考虑合规性。

在中国，大量的交通规则是针对汽车的。在过去的两年里，行人也开始不分青红皂白地过马路。摩托车早就被禁止了。在这股共享自行车浪潮出现之前，自行车逐渐退出历史舞台，取而代之的是在城市街道上呼啸而过的电动汽车。

中国快递业的兴起最初是利用了城市内部快递的不便，其他成本也在上升，但劳动力成本相对较低，因此劳动力成本的积累可以用来替代其他投入。

中国的电子商务企业其实最早是快递企业。不用说，京东本身在最早的时候就是一个快递公司，也就是淘宝，已经叫风雨了，开始的时候基本上是快递行业的信任。

快递企业最早的成本是人工成本，除了一些配送点的仓储投资，还有电瓶车。甚至一些快递企业也购买自己的电瓶车。电瓶车的最大优点是它可以完全无视交通规则，不管红灯和绿灯，不管是不是堵车，只要有空隙，他就可以钻过去。

因此，去年SF快递的快递员与私家车发生了摩擦，有很多舆论批评私家车主不讲道理。然而，只要在北京和上海的道路上开车的人知道，就不是他们，而是看着特快专递电池车经过的司机，这比印度火车更可怕。

在过去的两年里，也有流行的网上外卖。当每个人都使用它时，他们从不考虑网上外卖是否有合法的程序和食品检验检疫证书，只记得骂政府监管不力。

不用说，淘宝是一个老式的假冒分销中心。大多数在淘宝上买东西的人可能从来没有想过以自己的价格购买正品是不可能的。如果是真货，商家会赔钱，或者他们不在乎买假货。马云总是对自己大喊大叫，以打击假货。雷声总是比雨声大。

还有所谓的网络汽车，在过去两年里，它以共享经济的名义泛滥成灾。如果政府不在乎，它将泛滥成灾。当政府处理它时，它会躺在地上耍无赖。它还解决了多少工作，给多少人旅行带来了方便。至于补贴对现有出租车行业的影响，这本身就构成不公平竞争，但却是沉默的。

P2p是一样的。毫无意外，政府紧随其后，表示希望鼓励私人金融的发展。当出现问题时，监管不力的大董事会被妥善掩盖，那些赚钱的人很快就收紧了口袋，担心他们的钱会被拿走。那些失去金钱甚至失去他们的钱的人会哭着抢走土地，阻塞道路，请愿和制造麻烦。

从这个意义上说，中国互联网产业的最大优势在于没有规则。用专家、学者甚至领导人的话说，只要法律不禁止，就可以做到。至于规则，我们可以等到我们做到了。无论如何，中国的规则是可以改变的。在一定范围内，这当然是有益的，但我们必须警惕风险。国家工商行政管理局不能容忍淘宝卖假货。说了几句话后，马云头脑冷静，结果居然是马运生。

这还不清楚吗？即使有规则，只要你让自己大到足以失败，规则就必须由你来制定。

(本文最初包含在微信号“国家风观测”中，由授权的观测者网络修订并发布)